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BOMBAS NEUMÁTICAS DE MEMBRANAS

Las minibombas de membrana Cubic y las bombas de membrana Boxer se caracterizan por sus altas prestaciones, la elevada potencia y su robusteza que las hace idóneas al bombeo de fluidos con viscosidad aparentes elevadas incluso en presencia de partes sólidas en suspensión.
El circuito neumático de protección de pérdida garantiza un funcionamiento seguro y no necesita aire lubricado.
La capacidad de autocebado en seco desde alturas considerables de aspiración, junto a la posibilidad de efectuar una regulación fina de la velocidad sin pérdidas de presión, así como la posibilidad de funcionar en vacío sin sufrir daños, han proporcionado a estas bombas una versatilidad de empleo sin iguales. Además, la amplia elección de los Materiales de composición permite determinar, la mejor compatibilidad química con el fluido y/o con el ambiente sin olvidar el campo de temperaturas. Su principio constructivo las hace especialmente indicadas para aplicaciones gravosas con elevada humedad o en ambiente potencialmente explosivo (certificado ATEX).

 

MONTAJE

Principales ventajas

- Ejecuciones en PP, PVDF/ECTFE, ALUMINIO y ACERO INOX AISI 316;
- Empleo en ambiente explosivo (certificado Atex zona 1- 2);
- Adecuadas para empleos gravosos y ambientes con elevada humedad;
- Funcionamiento en seco;
- Autocebante en seco;
- Alimentación por aire no lubricado;
- Caudal y altura de elevación regulables;
- Circuito neumático de protección de pérdida;
- Regulación fina de la velocidad a presión constante;
- Posibilidad de colectores desdoblados (dos aspiraciones y dos descargas);
- Instalación en banco o techo;
- Tres posiciones para la descarga y la aspiración;
- Facilidad de mantenimiento y sustitución piezas;
- Óptima relación de prestaciones/costos.

 

Descripción de la bomba

Las bombas de membrana Deben poseen un motor neumático coaxial de protección de pérdida alojado en el centro. En su eje están fijadas las membranas de nueva generación (perfil Long Life). En las dos extremidades los dos cuerpos bomba alojan las válvulas de bola y las relativas sedes de retención del conducto de aspiración y descarga producto.

A = válvulas de bola
B = cámara de bombeo
C1 = membrana lado producto
C2 = membrana lado aire
D = colector de aspiración
E = colector de descarga
F = motor neumático

BOMBAS NEUMÁTICAS DE MEMBRANAS

Como funciona

El aire comprimido introducido por el intercambiador coaxial detrás de una de las dos membranas determina la compresión y empuja el producto en el conducto de descarga contemporáneamente, la membrana opuesta y solidaria al eje del intercambiador crea una depresión aspirando el fluido. Una vez completada la carrera, el intercambiador coaxial neumático desvía el aire comprimido detrás de la membrana opuesta y el ciclo se invierte.

Mirar el esquema animado del funcionamiento de la bomba >>>

 

El intercambiador neumático coaxial

El corazón de las bombas neumáticas de membrana está constituido por el intercambiador neumático de protección de pérdida que DEBEM ha sabido desarrollar y innovar de modo revolucionario patentando el sistema más duradero y fiable disponible hoy en día en el mercado.

Este dispositivo está neumáticamente desequilibrado gracias a un circuito de protección de pérdida que garantiza un funcionamiento óptimo incluso en las condiciones más críticas.

Los componentes
Su forma constructiva es muy compacta y los pocos componentes del que está formado brindan una elevada robusteza y duración incluso en las condiciones más extremas.
Los pasos aire se han estudiado y optimizado esmeradamente para evitar la formación de hielo incluso en presencia de bajas temperaturas y altas alturas de elevación.
El intercambiador neumático DEBEM es un sistema integrado en un único cartucho central que no necesita ulteriores componentes externos.

El funcionamento
La gama de bombas de membrana DEBEM está dotada de intercambiador neumático coaxial que asegura un perfecto funcionamiento incluso con presiones neumáticas de alimentación mínimas (min 2 bares).
Las cámaras residuales y los pasos de aire se han estudiado esmeradamente para optimizar sus consumos.
La velocidad y el caudal son fácilmente regulables a través de la partición del aire, mientras que la altura de elevación se puede regular a través de la variación de la presión de alimentación.

El intercambiador neumático coaxial

Los componentes del intercambiador neumático coaxial

El intercambiador neumático coaxial

Las membranas Debem

Las membranas son el elemento más sometido a esfuerzo durante la aspiración y el bombeo, proceso en el que también tienen que resistir a la agresión química y la temperatura del fluido.
Su correcta valoración y elección revisten un papel determinante para la vida de las membranas así como para las inversiones y los costos de mantenimiento.
Un moderno proceso de proyecto, de tests destructivos y de análisis exhaustivos de los resultados han permitido a DEBEM desarrollar las membranas de nueva generación LONG LIFE. Estos productos, gracias a su perfil y forma constructiva, ofrecen, una mayor superficie de trabajo y una mejorada redistribución del cargo, reduciendo al mínimo el estrés y la deformación del material.

MEMBRANAS EN GOMA

Se han realizado en mezclas de goma con idóneos aditivos que mejoran las características químicas además de mecánicas de flexión y resistencia. Estas membranas están dotadas de telo de refuerzo de nylon para una mejor distribución del esfuerzo:

NBR: de coste reducido y especialmente indicado para fluidos a base de petróleo, aceite y abrasivos;
EPDM: buena resistencia a los ácidos, a los alcalinos, a la abrasión junto a una buena flexibilidad incluso a las bajas temperaturas.

MEMBRANAS EN MATERIAL TERMOPLÁSTICO

Se han realizado en polímeros termoplásticos que ofrecen una elevada resistencia y distribución mecánica del esfuerzo.

HYTREL: buena resistencia a la abrasión y adecuada al tratamiento de alimentos.
SANTOPRENE®: óptima resistencia química a los ácidos, a los alcalinos, elevada resistencia a la flexión y buena resistencia a la abrasión;

MEMBRANAS EN PTFE

Este material se conoce por su elevada resistencia a la temperatura y a los agentes químicos y corrosivos. Las membranas en PTFE DEBEM están sometidas a doble tratamiento térmico para aumentar la elasticidad y la duración en el tiempo. Cada lote se somete a tests destructivos, según muestra, para las comprobaciones de idoneidad.
Esta membrana se puede montar combinada con una de las precedentes para aumentar la resistencia a los agentes químicos corrosivos y a la temperatura del fluido.

membranas

Instalación

Las bombas de membrana han de estar instaladas en horizontal con bulones al efecto en los pies o agujeros previstos.

Instalaciones:

transvase barriles (con viscosidad máx 10.000 cps a 20° C)
autocebante (con viscosidad máx 10.000 cps a 20° C)
bajo batiente (con viscosidad máx 50.000 cps a 20° C)
sumergida (con viscosidad máx 50.000 cps a 20° C)
desdoblada en aspiración y descarga (con viscosidad máx 50.000 cps a 20° C)
desdoblada en descarga (con viscosidad máx 50.000 cps a 20° C)

Mirar el esquema de las posibles instalaciones >>>

 

Compatibilidad química

El tipo de fluido, la temperatura y el ambiente de empleo son factores que influyen en la elección idónea de los materiales de la bomba y su correcta compatibilidad química. A título ejemplarizador se facilita la siguiente tabla:

Mirar la tabla de compatibilidad química >>>

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